Build 2026 -tapahtumassa Microsoft paljasti seitsemän omaa MAI-perheen tekoälymallia. Yksi niistä, MAI-Code-1-Flash, on suunnattu suoraan GitHub Copilotin käyttäjille. Mallin parametrimäärä on vain viisi miljardia, mutta se päihittää SWE-Bench Pro -arvioinnissa Anthropicin Claude Haiku 4.5:n 16 prosenttiyksiköllä.
Microsoftin ja OpenAI:n välinen liittolaisuus on viime kuukausina rakoillut hinnoittelu- ja kapasiteettineuvotteluissa. MAI-Code-1-Flash on konkreettinen merkki siitä, että Redmondissa on alettu rakentaa omaa polkua. Yhtiö korostaa tiedotteessaan, että malli on koulutettu ilman muiden valmistajien malleista tehtyä destillointia – siis ilman OpenAI:n tai Anthropicin kotitehtäviä.
Pieni malli, iso isku
Viisi miljardia parametria on harvinaisen pieni numero tämän tason koodimallille. SWE-Bench Pron 51,2 prosentin tulos on samalla viivalla kymmenen kertaa suurempien mallien kanssa. Mallin kärjessä on kaksi suunnitteluvalintaa, joista Microsoft kertoo avoimesti.
Ensinnäkin malli on koulutettu suoraan GitHub Copilotin tuotantokäytössä olevilla työkaluketjuilla. Se osaa keskustella IDE:n, terminaalin ja repositorion kanssa luonnollisesti, ei vain kirjoittaa eristettyjä koodipätkiä.
Toiseksi Microsoft on rakentanut malliin niin kutsutun adaptive solution length control -mekanismin. Helppoihin tehtäviin se vastaa tiiviisti, vaikeampiin perusteellisemmin. Tulos: SWE-Bench Verifiedissä vaikeisiin ongelmiin kuluu jopa 60 prosenttia vähemmän tokeneita kuin Claude Haiku 4.5:llä. Ohjeiden noudattamisessa (IF Bench) ero on peräti 28,9 prosenttiyksikköä Microsoftin hyväksi.
Mitä tämä tarkoittaa kehittäjälle
Jos käytät GitHub Copilotia päivittäin, malli on jo saatavilla. Se rullaa parhaillaan ulos kaikille tilaajille Free-tasosta Max-tasoon, ja sen voi valita mallivalitsimesta tai jättää auto-pikkerin vastuulle. Käytännössä kannattaa kokeilla MAI-Code-1-Flashia ensin pieniin refaktorointitehtäviin ja repositoriokyselyihin – juuri niihin, joihin Haikua on totuttu turvautumaan.
Tärkein muutos on hinta-laatusuhde. Microsoft ei vielä paljastanut tarkkaa premium-kerrointa Copilotin sisällä, mutta 60 prosentin tokenisäästö tarkoittaa käytännössä halvempaa agenttiajoa. Yrityskäytössä, jossa Copilot Workspace tai oma agentti pyörittää satoja ajoja päivässä, säästö näkyy laskussa heti. Kotikäyttäjälle merkitys on hienovaraisempi: nopeammat vastaukset ja kevyemmät rajoitukset Copilot Pro:n premium-budjetissa.
Vapaiden työkalujen käyttäjille uutinen on harmillisempi. MAI-Code-1-Flash on toistaiseksi vain GitHub Copilotissa. Microsoft ei ole luvannut mallin painoja Hugging Faceen eikä avointa rajapintaa Azure OpenAI:n ulkopuolelle. Avoimen lähdekoodin leiri jää siis edelleen DeepSeekin, Qwenin ja Llaman varaan.
Sopimus rakoilee, malliperhe kasvaa
MAI-Code-1-Flash on osa isompaa Build 2026 -kuvaa. Microsoft julkisti samassa pöydässä myös MAI-Thinking-1 -päättelymallin sekä viisi muuta perheenjäsentä. Tarinan punainen lanka on selvä: Satya Nadella haluaa, että yhtiö ei ole yhdenkään ulkopuolisen toimittajan vanki.
OpenAI on toimittanut Microsoftille fronttilinjan mallit vuodesta 2023. Yhtiöiden välinen sopimus on uusittu kahdesti, viimeksi alkuvuodesta 2026, ja keskustelut kapasiteetti- ja eksklusiivisuusehdoista ovat olleet kireät. Oma malliperhe antaa Microsoftille neuvotteluvaltaa, mutta myös vakuutuksen siitä, että Copilot toimii, vaikka OpenAI:n GPT-vuoro venyisi.
Anthropicille uutinen on epämieluisa. Claude Haiku 4.5 on ollut Copilotin suosituimpia ”halvan ja nopean” tason malleja. Jos MAI-Code-1-Flash valtaa auto-pikkerin oletusasennon, Anthropicin volyymi GitHubissa pienenee. Pieni malli, joka päihittää isomman kilpailijan halvemmalla, on juuri se kohta, jossa hinnoitteluvalta vaihtaa omistajaa.
MAI-Code-1-Flash vs. Claude Haiku 4.5
MAI-Code-1-Flash
Microsoftin uusi koodimalli GitHub Copilotissa
- Parametrit
- 5 mrd
- SWE-Bench Pro
- 51,2 %
- Tokenikulutus vaikeissa tehtävissä
- −60 % vs. Haiku
- Ohjeiden noudattaminen (IF Bench)
- +28,9 pp vs. Haiku
- Saatavuus
- vain GitHub Copilot
Claude Haiku 4.5
Anthropicin nopean tason malli
- Parametrit
- ei julkista lukua
- SWE-Bench Pro
- ~35,2 %
- Tokenikulutus vaikeissa tehtävissä
- vertailutaso
- Ohjeiden noudattaminen (IF Bench)
- vertailutaso
- Saatavuus
- Anthropic API, Copilot, Bedrock



