Robotiikan uutiset: humanoidirobotit, teollisuusautomaatio ja itseohjautuvat järjestelmät Suomessa ja maailmalla.
Jensen Huang toisti 40 biljoonan dollarin arvionsa humanoidirobottien markkinasta. Tesla nostaa Optimuksen tuotantokapasiteettiaan kohti 10 miljoonaa yksikköä vuodessa. Suomessa Karelics rakentaa rakennusrobotteja, mutta humanoidikilpailussa Suomi katsoo sivusta.
Boston Dynamics julkaisi videon, jossa Atlas-humanoidi käsittelee pesukoneita ja jääkaappeja. Koko 2026:n tuotanto on jo allokoitu Hyundaille ja Google DeepMindille. Suomalaiset varastotoimijat joutuvat jonottamaan vuoteen 2028 saakka.
Figure AI:n humanoidi paiski 200 tunnin lähetyksessä lähes 250 000 pakettia ilman ainuttakaan laitteistorikkoa. Catalyst Brands tilasi robotit Renon logistiikkakeskukseen. Suomessa Posti ja Kesko-Onninen panostavat automaatioon, mutta humanoideja ei vielä näy yhdessäkään suuressa keskuksessa.
Figure AI:n humanoidirobotti pyöri logistiikkavarastossa 81 tuntia yhtäjaksoisesti ja lajitteli 101 391 pakettia ilman teleoperaatiota. Helix-02-tekoälymalli ohjasi sekä silmät että kädet. Tahti: yksi paketti kolmen sekunnin välein.
Boston Dynamicsin tuotantokypsä Atlas alkaa rullata asiakkaille. Ensimmäiset robottilaivueet menevät Hyundain Metaplant-sovelluskeskukseen ja Google DeepMindin tutkimukseen. 56 vapausastetta ja 50 kilon nostokyky asettavat uuden mittapuun humanoidikilvalle.
Norjalainen 1X avasi 20 000 dollarin NEO-humanoidirobotin ennakkomyynnin. Robotti painaa 30 kg, nostaa 70 kg ja toimii 22 desibelin äänitasolla. Toimitukset Yhdysvaltoihin alkavat 2026. Hinta ja teknologia herättävät kysymyksiä siitä, kenelle laite on suunnattu.
Genesis AI esitteli täyden pinon robotiikkamallin GENE-26.5 ja ihmismittakaavaisen robottikäden, joka kerää koulutusdataa viisinkertaisella tahdilla. 105 miljoonan dollarin siemenrahoitus ja Pariisin, Lontoon ja Kalifornian tiimi haastavat Figuren ja Optimuksen.
Boston Dynamics ilmoitti CES 2026:ssa, että Atlas-humanoidin koko vuosituotanto menee Hyundain RMACiin ja Google DeepMindille. Tehdasvuorot Georgiassa alkavat vasta 2028. Suomessa VTT ja teollisuus tarkkailevat – käytännön humanoidiosaamista on yhä vähän.
Meta hankki Lerrel Pinton ja Xiaolong Wangin perustaman Assured Robot Intelligencen Superintelligence Labsiin. ARI rakentaa malleja, joilla humanoidirobotit ymmärtävät ja sopeutuvat ympäristöönsä. Reaktor ja Solita seuraavat humanoidihankintoja Suomessa.
Japan Airlines ja GMO AI & Robotics aloittivat 1. toukokuuta Japanin ensimmäisen humanoidirobottikokeilun: Unitreen G1-mallit lastaavat matkatavaroita ja siivoavat koneita Hanedalla. Helsinki-Vantaa painii saman työvoimapulan kanssa, mutta humanoideja ei ole näkyvissä.
Stuttgartilainen Sereact sai 27. huhtikuuta 110 miljoonan dollarin Series B -rahoituksen. Headlinen johtama kierros vie yhtiön Bostoniin ja vauhdittaa Cortex 2.0 -alustan käyttöönottoa BMW:llä, Daimler Truckilla ja PepsiColla.
Unitree julkisti G1-humanoidin 16 000 dollarin hintaan, noin 15 000 eurolla. 127-senttinen robotti hyppää seisaaltaan 1,4 metriä eteenpäin ja painaa 35 kiloa. Samalla Honor esitteli MWC 2026:ssa palvelurobottinsa takakuperkeikalla. Boston Dynamicsin Atlas ei ole enää vertailukelpoinen hintaluokassa.
